シルクスクリーンで印刷された列車用ガラスを適切に加熱するためのコツ
シルクスクリーンを使って列車の窓を強化処理する際には、熱との戦いが待っています。ガラスに十分な応力を与えて安全性を確保するためには高い温度が必要ですが、度が過ぎるとインクが溶けてしまいます。少しのミスで、はっきりとしたパターンがぼやけたり焼けたりしてしまい、結局は廃棄物が増えてしまいます。
その解決策は、精度よく調整された赤外線ランプを使用して、必要な場所だけに熱を集中させることです。
パターンの鮮明さを維持するために
ガラスが適切な温度に達することは大切ですが、表面のインクが溶けないようにしなければなりません。そのため、短波長の赤外線ランプを使用します。これにより、ガラスの内部が高温になりつつも、表面は安全な状態を保てます。ただし注意が必要です。出力を上げすぎてコンベヤーの速度を上げ忘れると、インクが溶けてしまいます。許容範囲はごく狭いのです。
機器と熱負荷
通常は高密度の石英管を使用します。これにより、迅速に温度が上昇し、システムが温まるのを待つ必要がありません。
大きな列車用窓が均一に加熱されるように、ランプの位置を重ね合わせます。もし「冷たい部分」が残ってしまうと、応力が不均一になります。そして、不均一な応力は、冷却時にガラスが割れる原因となります。これは良くないことです。
速度と強度：大きなトレードオフ
実際、両方を兼ね備えることはできません。速度を最大限に上げつつ、完璧なエッジを維持することは不可能です。
ランプの出力を上げすぎると、スクリーンの端に「ゴースト現象」が発生します。重要なのは、ランプの電圧とベルトの速度のバランスです。
ちなみに、高出力の装置を使用する場合は、冷却ファンが十分に機能しているかを確認しましょう。オーブンの本体が過熱しないようにしなければなりません。十分な冷却機能があって初めて、高出力の装置を安全に使用できます。